搭載啟停系統i-stop
或是Start/Stop引擎自動啟閉系統一般來說，
防止地球暖化其中一個對策，
就是抑制汽車的CO2排放量，改善油耗。
但是，BUT對電瓶影響比較吃力，
因為一天會啟動電池很多次(30次?)，
相對的電池也必須有較大容量與較快的充電支援。
簡單一句話就是為了環保-降低空汙
例如Volkswagen 官網形容這系統：
搭載TDI車型上的Start/Stop引擎自動啟閉系統，
能有效降低油耗及CO2排放，當車輛在怠速狀態，
例如遇到紅燈時，引擎會自動熄火，
一旦鬆開煞車，引擎即自行啟動。
熄火時，所有燈光及音響正常運作，
空調轉為送風，也可以選擇關閉此功能。
仿間市售電池有支援的電池規格又分為兩種
EFB電池( Enhanced Flooded cell Battery)電池
EFB電池是專門針對Start Stop 系統的車輛設計：
短時間將電池充飽，還需要能應付高頻率引擎的啟動。
另一種為AGM電池(Absorbed Glass Mat)
採用最先進的微細玻璃棉技術，
將電解液都吸收在微細玻璃棉中。
極高且穩定的充放電循環。
比一般電池擁有更佳的冷啟動性能。
(湯淺的機車電池就是AGM電池的一種，可參考湯淺的官網)
油電車的啟動電池也是AGM技術的電池
如果你不想做環保，
也可以參考谷歌大神，教你怎麼把系統關閉。
你就可以使用一般等級的電池了~!!!!!!
