聖清電池專賣店: TOYOTA豐田VIOS 1.5電池規格46B24RS/55B24RS

2011年7月9日星期六

TOYOTA豐田VIOS 1.5電池規格46B24RS/55B24RS

汽油飆漲小車當道，VIOS這台國產油耗水準一流的小車，使用的電池規格為46B24RS，一般車主也會因為價差不多，而選擇尺寸相同但電容量加強的55B24RS。兩種規格都適用豐田VIOS 1.5或1.3。

VIOS 可用免保養電池規格比較
品牌	規格	型式	蓄電量	CCA標準	實測CCA
原廠	36B20R(S)	鉛鈣低保養	35AH	235	300~350
湯淺	46B24R(S)	鉛鈣免保養	45AH	275	350~400
湯淺	55B24R(S)	鉛鈣免保養	45AH	350	380~450
GS 統力	55B24R(S)	鉛鈣免保養	45AH	400	500~600
愛馬龍	55B24R(S)	銀合金免保養	45AH	360	480~580
愛馬龍	65B24R(S)	銀合金免保養	55AH	470	480~580
川崎銀合金	75B24R(S)	銀合金免保養	58AH	510	510~600
壽命比較
川崎銀合金>愛馬龍PRO>愛馬龍55B>GS統力55B>湯淺55B>湯淺46B>原廠36B

左湯淺46B

右GS統力 55B

下圖是GS統力電池測量數值冷啟動CCA非常高內阻值也很低

鉛鈣合金電池C\P值最高比一般進口國際牌或者 DELKOR 更高的啟動值

完全密閉式免保養低內阻高啟動直低自放電率

愛馬龍銀合金電池

高啟動值啟動力快壽命長充電快

世界第一大廠美國強森控股

川崎銀合金75B24L\R 58AH CCA510

無須改裝也可安裝最高容量58AH

川崎銀合金保固兩年三萬公里

銀合金電池耐高溫耐腐蝕充電速度快

短程開車不怕充不飽

自我放電率低放電性強啟動力快

川崎銀合金介紹

http://100battery.blogspot.tw/2012/10/kawasaki-bosch.html

新Ⅱ代銀鈣合金的KAWASAKI（川崎）電池，具耐熱優、長壽命的特性，符合日本JIS與德國DIN規範，非常適合用於高耗能車種、ISS（起停）車輛、油電混合車（Hybrid）及越野車使用。

蓄電池壽命長短的關鍵因素是在高溫狀態。極板是蓄電池的心臟，新Ⅱ代銀鈣合金電池完全採用鈣鈣銀極板，成本高於鉛鈣合金30％以上，並用德國拉網（EMT）技術和特殊塗膏新配方。獨有的銀鈣合金加厚極柵和大吊耳，用鉛量較同類產品多20％以上，保證使用處女精鉛合金，成份純、不含雜質，故自行放電率非常低，且再充電性能接受力高。

電池槽採用原生處女PP塑膠粒製造，強度高，通過最嚴格撞擊試驗。整體設計更使用抗高溫環境，失水量低，並有專利回收槽設計，採用中央鉛橋焊接方式，重量平均，電力輸出迅速且不易開路或短路，特別適用熱帶、亞熱帶及高溫引擎室內使用。

銀鈣合金的KAWASAKI電池，製造完全符合日本JIS與德國DIN標準。營業車（瓦斯車）12個月或3萬公里保固，一般轎車24個月或3萬公里保固，保障車主權益。

同時在電池正面，我門還可以看到標示出的性能等級，一般都以RC、CCA、CA、AH做為國際性的測定標準。為使讀者能更深入瞭解這些測定標準的意義，進而解讀你車上所安裝或購買的新電池上性能等級，我們也一一說明這些標準的規範。

1.RC - Reserve Capacity儲備能量

儲備能量單位為分鐘。當車輛在發電機失效之後，維持車輛運轉及行駛的所有用電包含冷暖氣、大燈、車窗除霧、雨刷及引擎點火系統等等都是由車上的電池來供應。在北美高緯度地區，溫度相對較台灣來得低，再加上每個城鎮之間距離遙遠，若是在人煙稀少的途中發電機失效，汽車電池又無法維持一段時間的電源供應的話，後果將可想而知。因此國際電池協會(BCI)將此一情形考量後，設計RC標準，簡單來說，若您的電池上標明RC為110MIN，表示您的電池可以在發電機失效下讓車輛繼續行駛110分鐘。

2.CCA - Cold Cranking Ampere冷啟動電流

冷啟動電流單位為安培。一般車輛，尤其是車齡過久的車，往往打馬達時無法順利啟動引擎，必需維持數秒以上或第二次啟動。其實在啟動引擎時是電池電量消耗最多的時後，短時間大電流輸出的瞬間，電池的電壓可以從正常的12.5V下降至10.5V甚至以下。愈大的冷啟動電流對這種啟動不順的情形會有較大的幫助。

3.CA - Cranking Ampere啟動電流

其主要意義與CCA類似，單位同樣為安培，唯一與CCA差異的是測定時之溫度。CCA是在攝氏零下17.8度環境下所得出的結果，CA則是在攝氏零度環境下所得出的結果。若同一個電池上同時標示CCA及CA，CCA的數值會比CA來得低，因為溫度愈低，電池的表現會愈差。

4.AH - Ampere Hour安時

為日本工業標準(JIS)所制定的標準。簡單的說，電池的電壓維持在10.5伏特以上且以一個固定的安培數放電能維持20小時，此一固定安培數乘以小時數即為安培小時。例如以20小時固定5安培放電，則電池的安培小時數為100。