2012年8月14日 星期二

【新聞】廢電池污染礙健康(汽車電池回收)



     本澳汽車每年以百分之五的速度增長,龐大的汽車數量,每年因維修保養和被淘汰的汽車數量不斷增長,被更換的零件不計其數,如何妥善處理如汽車電池以及零部件達到環保衛生和循環再用目的,多年困擾業界,亦是業界面對的一大環保問題。

    電池產品對環境的危害主要是酸、鹼等電解質溶液和重金屬的污染,不同類型的電池污染物也不同。電池中的有害物質主要有鋅、汞、鎳、鉛、鎘等重金屬,汞及其化合物,特別是有機汞化物,具有極強的生物毒性、較快的生物富集速率和較長的腦器官生物半衰期。鎘易在動植物體內聚集,影響動植物的生長,具有很強的毒性。鉛對人的胸、腎臟、生殖、心血管等器官和系統產生不良影響。鋅、鎳的毒性相對較小。

    廢舊電池中的酸、鹼電解質溶液會影響土壤水系的pH值,使土壤和水系酸性化或鹼性化。電池的組成物質在使用過程中,被封存在電池殼內部,並不會對環境造成影響。但經過長期機械磨損、腐蝕,使內部重金屬、酸鹼等洩漏出來進入土壤或水源,處理不當會造成二次污染,通過各種途徑進入人的食物鏈。其中,在微生物作用下,無機汞更可以轉化為甲基汞,聚集在魚類身體裏,人食用後,甲基汞會進入大腦細胞,使神經系統受到嚴重破壞,患者出現耳聾眼瞎,全身麻木等和精神失常。

    國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種:固化深埋、存放於廢礦井、回收利用。但有本澳資深修車業者指出,澳門近十年汽車增長迅速,維修留下來的廢棄汽車電池只能靠人上門回收。澳門地小和技術所限,目前仍未有妥善自行處理廢棄汽車電池的能力。即使內地乃至其他地區,在廢電池回收處理存在的問題上,亦面臨回收難、處理難、經濟效益差的難題。

澳門日報
http://www.macaodaily.com/html/2012-07/18/content_716417.htm

沒有留言:

張貼留言

請勿在留言版詢價!可來信或來電。