2013年5月6日 星期一

馬自達車系電瓶 MAZDA 2、MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6 TRIBUTE 電瓶介紹 CCA實測 55D 75D 85D 90D 95D全系列更換頂規推薦DELKOR SILVER 銀合金

馬自達車系電瓶 MAZDA 2、MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6 TRIBUTE 電瓶介紹 

馬自達系列電池規格

車型適用規格
93`7月以後噴射323、M-RV 2.0
ISANU(323)1.6、PROTEGE(323)1.8
MILLENTA 2.3 , 2.5
CAPELLA 2.0
MPV休旅車
PREMACY1.8
MAZDA 2、MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6
08年後TRIBUTE 2.3 (2WD , 4WD)
08年後TRIBUTE 3.0 (4WD)
湯淺 75D23L 65AH CCA370

GS 75D23L-MFZ 65AH CCA500

AMARON 銀合金 85D23L 60AH CCA550

AMARON 銀合金 90D23L 70AH CCA600


DELKOR 銀合金 95D23L 75AH CCA700


原廠規格55D23L—MF   60安培 CCA 350





馬自達2,3,5,6 MPV 加強型電池規格
品牌
型號
蓄電量
CCA
尺寸(長寬高)
RC
原廠電池-MF
55D23L
60AH
350
230*171*202
無標示
台灣湯淺
55D23L
60AH
350
230*171*202
無標示
台灣湯淺-CMF-SMF
75D23L
65AH
400
230*171*202
無標示
日本GS(台灣製)-MFZ
75D23L
65AH
520
230*171*202
無標示
愛馬龍銀合金
85D23L
60AH
550
230*171*202
110分鐘
愛馬龍銀合金
90D23L
70AH
600
230*171*202
120分鐘
DELKOR銀合金
95D23L
75AH
700
230*171*202
125分鐘
品牌
型號
蓄電量
CCA實測
備註
原裝電池-MF
55D20L
60AH
350~400
加水電池 
台灣湯淺-CMF-SMF
55D23L
60AH
380~420
原廠更換規格
台灣湯淺-CMF-SMF
75D23L
65AH
400~500
原廠更換加強規格
日本GS(台灣製)-MFZ
75D23L
65AH
500~
鉛鈣電池系列 CCA較高 穩定性高 
愛馬龍銀合金
85D23L
60AH
600~700
銀合金 壽命長 充電快 啟動力強
愛馬龍銀合金
90D23L
70AH
600~700
銀合金 壽命長 充電快 啟動力強PRO 70AH
DELKOR銀合金
95D23L
75AH
700~800
銀合金 壽命長 充電快 保固一年三萬公里 頂級規格75AH 耐熱100

 GS 75D23L 65AH CCA500
 愛馬龍銀合金 85D23L 60AH CCA550
愛馬龍銀合金 PRO 90D23L 70AH CCA600
 DELKOR銀合金 頂級 95D23L 75AH CCA700

日系國產電池首選GS75D23LMFZ完全密閉是免保養電池
容量為65AH  冷啟動電流實測在500以上
在所有鉛鈣電池排行榜裡面CCA值較高 高容量


愛馬龍AMARON PRO 90D23L
銀合金電池 內阻非常低 充放電佳 壽命長
尺寸同GS 75D23L
容量為70AH 標準CCA達到600 實測CCA


DELKOR 頂級二代銀合金 75AH 標準CCA700
最高蓄電量 及CCA標準 
保固一年&三萬公里



馬自達 可加大規格電瓶

馬3 馬5 馬6 CX系列

推薦 愛馬龍100D26L 75AH CCA 700以上

頂級規格 DELKOR銀合金 115D26L 94AH CCA 800以上










同時在電池正面,我門還可以看到標示出的性能等級,一般都以RC、CCA、CA、AH做為國際性的測定標準。為使讀者能更深入瞭解這些測定標準的意義,進而解讀你車上所安裝或購買的新電池上性能等級,我們也一一說明這些標準的規範。

1.RC - Reserve Capacity儲備能量
儲備能量單位為分鐘。當車輛在發電機失效之後,維持車輛運轉及行駛的所有用電包含冷暖氣、大燈、車窗除霧、雨刷及引擎點火系統等等都是由車上的電池來供應。在北美高緯度地區,溫度相對較台灣來得低,再加上每個城鎮之間距離遙遠,若是在人煙稀少的途中發電機失效,汽車電池又無法維持一段時間的電源供應的話,後果將可想而知。因此國際電池協會(BCI)將此一情形考量後,設計RC標準,簡單來說,若您的電池上標明RC為110MIN,表示您的電池可以在發電機失效下讓車輛繼續行駛110分鐘。

2.CCA - Cold Cranking Ampere冷啟動電流
冷啟動電流單位為安培。一般車輛,尤其是車齡過久的車,往往打馬達時無法順利啟動引擎,必需維持數秒以上或第二次啟動。其實在啟動引擎時是電池電量消耗最多的時後,短時間大電流輸出的瞬間,電池的電壓可以從正常的12.5V下降至10.5V甚至以下。愈大的冷啟動電流對這種啟動不順的情形會有較大的幫助。

3.CA - Cranking Ampere啟動電流
其主要意義與CCA類似,單位同樣為安培,唯一與CCA差異的是測定時之溫度。CCA是在攝氏零下17.8度環境下所得出的結果,CA則是在攝氏零度環境下所得出的結果。若同一個電池上同時標示CCA及CA,CCA的數值會比CA來得低,因為溫度愈低,電池的表現會愈差。

4.AH - Ampere Hour安時
為日本工業標準(JIS)所制定的標準。簡單的說,電池的電壓維持在10.5伏特以上且以一個固定的安培數放電能維持20小時,此一固定安培數乘以小時數即為安培小時。例如以20小時固定5安培放電,則電池的安培小時數為100。


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