2015年4月28日 星期二

KPE 美國A123 磷酸鋰鐵機車電池5AH 7.5AH 10AH對應機車 5號 7號 9號 10號 薄型YTX7B-BS 12號 噴射TTZ10S GTZ10S 可直接安裝 無需修改充電系統 山葉BWS 125強推!!

美國A123磷酸鋰鐵奈米級
2.5AH奈米級電池芯
+
平衡充電電路保護板
+
極性保護裝置

無需修改電力系統 直上最強奈米級磷酸鋰鐵電池

特性
奈米級磷酸鋰鐵
鉛酸電池
單顆蓄電量
3.2V 2.5AH 磷酸鋰鐵
單槽2V 612V
工作穩定電壓
串並 充電後工作電壓為13.8~13.2 穩定電壓高
穩定電壓13.4V左右
單顆穩定電壓充飽為12.9~12.4 穩定電壓較低
放電係數
30C
2C~5C
重量
同等鉛酸規格 為鉛酸重量1/3~1/4
較重
充電時間
充電速度快
充電時間長
自放電率
一年 低於10%~5%
飽電一個月15%~25% 電力不足80% 消耗更快
安全性
不爆炸 不燃燒 工作溫度較鉛酸低
鉛酸電池 有腐蝕性電池液 產生氫氣 氣體有毒性
回充次數
可達2000
可達300
特性比較
壽命長 充電快 大燈明亮 重量輕
單價便宜
保固
2
半年
適用對象
改裝車種 非常少騎車 極短程車主 特殊規格電瓶 例如噴射車種 TTZ10S 山葉機車YTX7B-BS 重機車種電池可客制化 可串並蓄電量5AH 7.5AH 10AH 15AH
一般上班族 學生  

美國A123磷酸鋰鐵機車對應規格
機車鉛酸規格
鋰鐵規格
YTX5L-BS
KP5B 5AH
YTX7A-BS
KP5B 5AH
 
KP7B 5AH 7.5AH
YTX7B-BS
KP7B 5AH 7.5AH
YTX9BS
KP7B 5AH 7.5AH
 
KP9B 5AH 7.5AH
TTZ10S GTZ10S
KP7B 5AH 7.5AH
YT12A-BS YT12B-BS
KP12B 7.5AH 10AH
YT14-BS YT14B-BS
KP14B 7.5AH 10AH
TTZ12S TTZ14S
KP9B  7.5AH
機車鋰鐵 放電係數為30C
啟動力相當於鉛酸2~3倍
售價為公開透明化
鋰鐵規格 5AH蓄電量為3800元
鋰鐵規格7.5AH蓄電量為5800元
鋰鐵規格10AH蓄電量為8000元

無需改裝電力系統
安裝後正常使用即可 建議充電電壓13.4~14.5
保固兩年


 BMW 1200CC重機 改裝鋰鐵



山葉 BWS 新勁戰 強烈推薦YTX7B-BS 改裝 美國A123鄰酸鋰鐵KP7B 啟動力爆發強
改裝燈爆亮!!!



店內常用規格 會陸續增加 鋰鐵電池實體店面
建議來店安裝 會測量發電機充電電量 及啟動低電量 !!!
請先確認車上機車原本規格 再來電詢問 是否有對應規格之存貨
售價已公開透明 無需再詢問
轉帳便利帶寄送 +55元 宅急便+100 貨到付款+160元
電話:2700-0007
地址 台中市西屯區河南路二段143-2號

2015年4月8日 星期三

【逢甲電池】Volvo 富豪汽車電瓶規格 全車系 S60 T4 T5 D4 V60 XC70 C30 S40 XC90 柴油 S80 V40 汽油 全系列 建議安裝 POWER BOOSTER 外掛鋰鐵 2700-0007

Volvo 富豪汽車電瓶規格 全車系 柴汽油推薦

安裝外掛鋰鐵 有感踩踏

強化電系穩定度





2015年 最新版本 POWER BOOSTER 
SE/SY外掛鋰鐵 美國A123 2.5AH 奈米級 穩壓穩流器




不同之前 EPE 外掛鋰鐵版本 
全新版本POWER BOOSTER全面進化

1.導電線徑加粗 多蕊銅線

2.全面使用電路板保護裝置 不受保險絲電流限制

3.安全性 以及斷路保護系統全面升級

4.溫度保護 以及防水性 也進化

5.柴油車強化電池壽命 

6.全車系短程開車可快速充電 可延長一倍不開車放置時間 確保電池電壓過低

減少更換電瓶頻率 
(外掛鋰鐵 約在5~10分飽電 一般鉛酸電池穩壓約在12.8~12.6 安裝外掛鋰鐵穩定電壓13.2~12.9 可確保電瓶在長時間不開車而不會太快低電壓導致無法發動)

7.汽油款 增加踩踏感 滑行距離  增加汽油完全燃燒 (外掛鋰鐵並非逆電流 逆電流內部是電容為一倍回饋 電瓶為5C放電 美國A123磷酸鋰鐵放電為30C 充放電效率較高 有效降低鉛酸電瓶內阻值 輔助車上鉛酸電池充放電 )

8.柴汽油款 皆增加車內電系穩定度 增加大燈明亮度 減少怠速抖動


超多蕊銅線鍍錫 防止電瓶酸氣腐蝕

KPE外掛鋰鐵進階版 網路最低售價4500元


地址:台中市西屯區河南路二段143-2號
電話:2700-0007
DELKOR銀合金電瓶 愛馬龍銀合金 加購POWER BOOSTER外掛鋰鐵另有優惠

2015年4月2日 星期四

福特 FORD Ranger 3.2L Wildtrak 電瓶歐規68AH FOMOCO 建議更換 愛馬龍銀合金80AH DELKOR SILVER 歐規86AH POWER BOOSTER 外掛鋰鐵

福特 FORD  Ranger 3.2L Wildtrak

車主在後面 加裝天棚
一眼覺得是皮卡 卻沒認出是皮卡....
 車主牽車只有一周 來量測原廠電瓶的好壞
看來 福特原廠讓人信任度低到爆表
 原廠為泰國生產電瓶
同FOCUS TDCI 印上FOMOCO大字
使用歐規80AH 315X175X175尺寸 裡面卻只有68AH
CCA標準確實很高740 實測約896
所以建議車主在選擇 可以選擇愛馬龍80AH 或 DELKOR SILVER 86AH
高啟動值高蓄電量電瓶
購買前稍微實測避免安裝到低於原廠廠規格....
車主發動後 怠速 車子並無充電
反而是倒吃電
可能是省油機制
開啟大燈冷氣後 充電量約拉升到13.4V 已3200CC 搭配此款電瓶卻實充電量過低
但是如果 重新發動 約30秒 發電機卻在正常標準14V 但是30秒後 還是回到倒吃電12.6V
所以車主開過來 怠速後熄火 電壓只有12.4V 慘不忍睹的機制



推薦安裝
DIN580122►58015
規格12V 80AH 尺寸同 58015/58515/58045
適用 BMW 寶馬 Volvo 富豪 Audi 奧迪 M-Benz 賓士
FOCUS TDCI 推薦安裝 





推薦安裝進階版
歐規電池

586403 FOCUS TDCI MK2.5/MK3


富豪車系 可裝


86AH/CCA810


尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 mm 


大CC數 新車強烈推薦加裝

2015年 最新版本 POWER BOOSTER 
SE外掛鋰鐵 美國A123 2.5AH 奈米級 穩壓穩流器




不同之前 外掛鋰鐵版本 
全新版本進階版 POWER BOOSTER全面進化

1.導電線徑加粗 多蕊銅線

2.全面使用電路板保護裝置 不受保險絲電流限制

3.安全性 以及斷路保護系統全面升級

4.溫度保護 以及防水性 也進化


超多蕊銅線鍍錫 防止電瓶酸氣腐蝕


1.大車小電瓶車種

像是WISH CRV OUTLANDER RAV4 ESCAPE

2.柴油車種 延長電瓶壽命(柴油車種 建議新車就建議安裝)
FOCUS TDCI MONDEO TDCI Ranger 3.2L
富豪柴油車款 BMW 賓士柴油車款 寶獅 柴油車款
現代 柴油車種 雙龍柴油車種

3.高耗電車種
三菱車系 啟動馬達吃重電
現代 ELANTRA 喜美 八代 九代 2014年SENTRA IX35 汽油

4.改裝車 改裝音響 大燈 加裝日型燈 多電子設備車種

5.動力型車種 福斯 雙渦輪增壓 速霸陸 渦輪增壓

主要效果
1.拉升起動低電壓 確保啟動零件馬達壽命
2.穩壓穩流 確保車用電子設備穩定
3.提升換檔順暢性 降低怠速抖動
4.提升大燈明亮度 提升車內喇叭音質
5.增加汽車滑行距離
6.延長電瓶壽命

產品保固一年 產品壽命約4~6年

【堅持使用美國芯A123電池2.5AH 26650】

POWER BOOSTER穩壓穩流器 
外掛式鋰鐵電池採用美國A123鋰鐵電池(A規均有出貨證明)
堅持使用美國A123電池2.5AH 26650
非回收B規電池或是18650<鋰電池>

【更穩定的BMS電池平衡保護版IC】
可拉載150A 不會照成電池損壞
控制每顆電池的平衡電壓
保障電池穩定充放電
防止電流逆充回外掛電池內照成損壞
整流穩壓濾波及降低車身阻抗
讓愛車的電流可以穩定快速輸出