2015年4月2日 星期四

福特 FORD Ranger 3.2L Wildtrak 電瓶歐規68AH FOMOCO 建議更換 愛馬龍銀合金80AH DELKOR SILVER 歐規86AH POWER BOOSTER 外掛鋰鐵

福特 FORD  Ranger 3.2L Wildtrak

車主在後面 加裝天棚
一眼覺得是皮卡 卻沒認出是皮卡....
 車主牽車只有一周 來量測原廠電瓶的好壞
看來 福特原廠讓人信任度低到爆表
 原廠為泰國生產電瓶
同FOCUS TDCI 印上FOMOCO大字
使用歐規80AH 315X175X175尺寸 裡面卻只有68AH
CCA標準確實很高740 實測約896
所以建議車主在選擇 可以選擇愛馬龍80AH 或 DELKOR SILVER 86AH
高啟動值高蓄電量電瓶
購買前稍微實測避免安裝到低於原廠廠規格....
車主發動後 怠速 車子並無充電
反而是倒吃電
可能是省油機制
開啟大燈冷氣後 充電量約拉升到13.4V 已3200CC 搭配此款電瓶卻實充電量過低
但是如果 重新發動 約30秒 發電機卻在正常標準14V 但是30秒後 還是回到倒吃電12.6V
所以車主開過來 怠速後熄火 電壓只有12.4V 慘不忍睹的機制



推薦安裝
DIN580122►58015
規格12V 80AH 尺寸同 58015/58515/58045
適用 BMW 寶馬 Volvo 富豪 Audi 奧迪 M-Benz 賓士
FOCUS TDCI 推薦安裝 





推薦安裝進階版
歐規電池

586403 FOCUS TDCI MK2.5/MK3


富豪車系 可裝


86AH/CCA810


尺寸 : 長=315 * 寬=175 * 高=175 mm 


大CC數 新車強烈推薦加裝

2015年 最新版本 POWER BOOSTER 
SE外掛鋰鐵 美國A123 2.5AH 奈米級 穩壓穩流器




不同之前 外掛鋰鐵版本 
全新版本進階版 POWER BOOSTER全面進化

1.導電線徑加粗 多蕊銅線

2.全面使用電路板保護裝置 不受保險絲電流限制

3.安全性 以及斷路保護系統全面升級

4.溫度保護 以及防水性 也進化


超多蕊銅線鍍錫 防止電瓶酸氣腐蝕


1.大車小電瓶車種

像是WISH CRV OUTLANDER RAV4 ESCAPE

2.柴油車種 延長電瓶壽命(柴油車種 建議新車就建議安裝)
FOCUS TDCI MONDEO TDCI Ranger 3.2L
富豪柴油車款 BMW 賓士柴油車款 寶獅 柴油車款
現代 柴油車種 雙龍柴油車種

3.高耗電車種
三菱車系 啟動馬達吃重電
現代 ELANTRA 喜美 八代 九代 2014年SENTRA IX35 汽油

4.改裝車 改裝音響 大燈 加裝日型燈 多電子設備車種

5.動力型車種 福斯 雙渦輪增壓 速霸陸 渦輪增壓

主要效果
1.拉升起動低電壓 確保啟動零件馬達壽命
2.穩壓穩流 確保車用電子設備穩定
3.提升換檔順暢性 降低怠速抖動
4.提升大燈明亮度 提升車內喇叭音質
5.增加汽車滑行距離
6.延長電瓶壽命

產品保固一年 產品壽命約4~6年

【堅持使用美國芯A123電池2.5AH 26650】

POWER BOOSTER穩壓穩流器 
外掛式鋰鐵電池採用美國A123鋰鐵電池(A規均有出貨證明)
堅持使用美國A123電池2.5AH 26650
非回收B規電池或是18650<鋰電池>

【更穩定的BMS電池平衡保護版IC】
可拉載150A 不會照成電池損壞
控制每顆電池的平衡電壓
保障電池穩定充放電
防止電流逆充回外掛電池內照成損壞
整流穩壓濾波及降低車身阻抗
讓愛車的電流可以穩定快速輸出

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