【逢甲電池】十個影響油耗的原因 Km/L 摘錄版

2012油電雙漲

車廠油耗廣告不實挨罰

省油只能靠自己

我們摘錄台塑油品研究室對油耗影響的十個原因

（由於內文落落長 有興趣可以點連結）

（1）車輛怠速暖車對油耗影響 怠速暖車-車子不動照樣吃油

結果顯示車輛冷啟動怠速一分鐘可消耗 50.3 c c 汽油

不需要原地暖車，正確的做法是慢速行駛進行動態暖車

（2）冷車行駛對油耗影響 冷車行駛比較耗油

一般車輛冷車起動後需 5-10 分鐘行駛方可達到工作溫度

此時引擎燃燒效率比較好，油耗也能保持較佳狀態。

（3）起步急、緩加速對油耗影響 大腳一踩，跟鈔票說拜拜

以不同油門開度量測 0~60km/hr 起步加速油耗值，差異可達到 43%

當起步或超車時大踩油門的駕駛方式，在享受車輛性能及加速快感同時，

其代價是浪費掉更多的油料。

（4）車輛定速油耗值

（5）暫停 D、N 檔位對油耗影響 暫停就入空檔，讓黃金右腳也休息

空檔或維持D檔，兩種條件下怠速 1 分鐘油耗有 16.2%差異。

（6）停等紅燈對油耗影響

車輛行駛遇到紅燈怠速會消耗燃油，

遇到紅燈煞車減速及綠燈起步加速更是增加油耗的主要原因。

（7）開啟電器系統對油耗影響 在車中納涼要代價的

行駛中開啟冷氣等電器，車輛負載會加重更影響油耗

開啟空調時，市區行車油耗變差（-8.6%），高速行車油耗亦變差（-5.5%）。

（8）路面坡度對油耗影響 南來北往，上坡下坡大不同

路面坡度對油耗影響，經測試數據顯示坡度影響油耗極大

坡度 6 度道路比平面道路多消耗 58.4%燃油。

（9）車輛載重對油耗影響

車輛載重對油耗影響也很大，由測試結果顯示隨著載運人員

及貨物增加，在車輛滿載情況之下油耗變差近 10%。

載重 2 位成人油耗11.4(km/L)

載重 5 位成人油耗10.4(km/L)

載重 5 位成人+70kg 行李油耗10.3(km/L)

（10）胎壓對油耗影響

一般車廠建議轎車胎壓為 30psi，

而實驗室人員發現即使胎壓降低至 20psi，

目視輪胎外觀並無明顯改變，但這將使油耗變差 5.1%。