位於蘇澳港區的國內第一座磷酸鐵鋰電池組量產工廠，定於14日啟用，該廠是由國際超能源公司（Apogeepower）投資興建，將大量生產磷酸鐵鋰電池組；董事長蔡克己表示，隨著新廠運轉，該公司正式走出研發耕耘期，邁向全新成長階段，並在綠能產業界發光發熱。
為表示對Apogeepower投資案的重視，基隆港務局長王俊友、蘇澳港分局長王坤池都將親臨剪綵，民代及業界人士也會出席盛會，由董事長蔡克己偕同總經理林文華及各事業部總經理，一起向來賓簡報新廠的規劃及未來的發展藍圖。經過十年努力，Apogeepower已建立磷酸鐵鋰電池的技術、專利、生產、通路及品牌，研發及產品驗證全數完成後進入量產，在代工及自有產品訂單加持下，帶動今年營收呈現高倍數成長。
Apogeepower是磷酸鐵鋰電池研發與應用的先鋒，在電動工具業已立下穩健基礎，繼去年取得瑞士Krafwerk的ODM電動手工具訂單，未來將以自有品牌Apogee切入日本電動手工具市場，至於朝向工業用不斷電系統及大型車載應用則是主力，也是重點。在成為「磷酸鐵鋰能源模組專業廠」的經營定位下，Apogeepower蘇澳廠將分三期建廠，總投資金額達三億元，初期以生產電動堆高機及機場接駁車專用的大型磷酸鐵鋰電池組為主，來自法國客戶的訂單已填滿一期廠產線。
Apogeepower一期廠房佔地千餘坪，滿載年產值可達二億元，第二期工程預定12月動工、預定明年第三季完工，第三期投資則將於明年第二季展開。該公司估計，今年營收可望超過二億元，明年上看6億元，其中大型車輛載具的貢獻約六成，其他為電動工具及各式行動電源。綜觀磷酸鐵鋰電池的發展，車輛應用的技術門檻最高，ApogeePower評估，大型機場接駁車及電動堆高機是最好的切入點，除了競爭者少，該公司認為，一旦在此利基市場站穩，轉戰其他領域將遊刃有餘。
Apogeepower也密切關注電動車產業，但受限於充電機制未臻完善、規格混沌不明以及必需通過主管機關測試才能上路等因素，為目前推展上的最大阻力，故暫不列為現階段主力，機場接駁車及電動堆高機均為定點使用較無此問題。
法國TLD及Irisman是機場接駁車及電動堆高機知名廠商，也是環保先鋒，積極以磷酸鐵鋰電池替換柴油，使用的大型磷酸鐵鋰電池組重達300公斤以上，甚至逾噸，經長期測試驗證，選擇Apogeepower為主要供應商，14日的新廠開幕，二家公司代表也將出席。國內電動汽車、電動機車及自行車等也與Apogee密切洽商，研議導入使用，另有多家日系電動堆高機廠商也正進行測試中。
該公司經營團隊不僅是磷酸鐵鋰電池的行家，更充份且深入瞭解各種車輛系統，故能獲得國際大廠重視，成為合作夥伴。Apogee強調，採用超電容及獨特技術設計，有效降低電池阻抗，解決棘手的散熱問題，是磷酸鐵鋰電池應用的關鍵，為該公司在市場競爭上取得重要利基。( 翁永全／採訪、撰稿 )
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