台中【逢甲電池】國產汽車電瓶—豐田、三菱、日產、福特、馬自達、本田、現代—原廠電池的迷失

常有客人來店指定要換原廠電池，內行人都知道並沒有所謂的原廠電池，如果就字義上解釋，頂多解釋為「在原廠換的電池」，下文簡單討論一下原廠電池與電池專賣店的電池差異，就以台灣國產車為例。

台灣目前國產車的品牌有TOYOTA、MITSUBISHI、NISSAN、FORD、MAZDA、HONDA、SUZUKI、HYUNDAI、LUXGEN。而SUZUKI已於09年退出國產車品牌。而一般國產車電瓶大多數都是日規系統的電池規格，如常見的46B系列、55D系列、75D系列、80D系列等。

不同品牌，只要是規格相同就能適用。

而排氣量cc數也與電池大小有關（1600cc 1800cc 2000cc 2400cc 3000cc），比如豐田2000c與3000cc電池就不一定相同，因為啟動力不同。而不同的品牌、不同的車型、不同的排氣量與不同的年份也有著不同規格的電池。

圖片是馬3五門掀背進口車 原廠電池 GS YUASA

原廠電池的迷失

事實上，國產車的新車電池百分百都是請電池大廠代工，尤其是台製電池大廠的湯淺（新莊）與GS（台南）為多，有些新車電池會印上兩者之一的LOGO，有些則是印上原廠品牌的LOGO，比如福特六合的Motorcraft等，但無論外殼印刷或貼紙如何，其實都是電池大廠所代工製造的，所以並沒有所謂的原廠電池。

而信譽好的電池行賣的電池不外就是這幾種知名品牌電池，如YUASA湯淺或是GS統力，因為店面保固服務關係，選擇台製的品質，不良率最低，也比較沒有庫存電池的問題，再者這兩大品牌也是車廠最多指定代工品牌，知名度較高，也因此，國產車電池的最好選擇還是CP值較高的台製電池為佳。

值得注意的是，現在的新車的行車電腦要盡量避免不斷電，否則斷電後會出現電腦短路的狀況，原廠更換電池都是不斷電安裝，而多數的電池專賣店也能不斷電安裝，就安裝來說是沒有差異的，但就價錢來說，同一規格同一品牌，原廠價格絕對比電池行貴上許多。