聖清電池專賣店: 馬自達車系電瓶 MAZDA 2、MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6 TRIBUTE 電瓶介紹 CCA實測 55D 75D 85D 90D 95D全系列更換頂規推薦DELKOR SILVER 銀合金

2013年5月6日星期一

馬自達車系電瓶 MAZDA 2、MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6 TRIBUTE 電瓶介紹 CCA實測 55D 75D 85D 90D 95D全系列更換頂規推薦DELKOR SILVER 銀合金

馬自達車系電瓶 MAZDA 2、MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6 TRIBUTE 電瓶介紹

馬自達系列電池規格

車型	適用規格
93`7月以後噴射323、M-RV 2.0 ISANU(323)1.6、PROTEGE(323)1.8 MILLENTA 2.3 , 2.5 CAPELLA 2.0 MPV休旅車 PREMACY1.8 MAZDA 2、MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6 08年後TRIBUTE 2.3 (2WD , 4WD) 08年後TRIBUTE 3.0 (4WD)	湯淺 75D23L 65AH CCA370 GS 75D23L-MFZ 65AH CCA500 AMARON 銀合金 85D23L 60AH CCA550 AMARON 銀合金 90D23L 70AH CCA600 DELKOR 銀合金 95D23L 75AH CCA700

原廠規格55D23L—MF 60安培 CCA 350

馬自達2,3,5,6 MPV 加強型電池規格
品牌	型號	蓄電量	CCA	尺寸(長寬高)	RC
原廠電池-MF	55D23L	60AH	350	230171202	無標示
台灣湯淺	55D23L	60AH	350	230171202	無標示
台灣湯淺-CMF-SMF	75D23L	65AH	400	230171202	無標示
日本GS(台灣製)-MFZ	75D23L	65AH	520	*230171202*	無標示
愛馬龍銀合金	85D23L	60AH	550	*230171202*	110分鐘
愛馬龍銀合金	90D23L	70AH	600	*230171202*	120分鐘
DELKOR銀合金	95D23L	75AH	700	*230171202*	125分鐘
品牌	型號	蓄電量	CCA實測	備註
原裝電池-MF	55D20L	60AH	350~400	加水電池
台灣湯淺-CMF-SMF	55D23L	60AH	380~420	原廠更換規格
台灣湯淺-CMF-SMF	75D23L	65AH	400~500	原廠更換加強規格
日本GS(台灣製)-MFZ	75D23L	65AH	500~	鉛鈣電池系列 CCA較高穩定性高
愛馬龍銀合金	85D23L	60AH	600~700	銀合金壽命長充電快啟動力強
愛馬龍銀合金	90D23L	70AH	600~700	銀合金壽命長充電快啟動力強PRO 70AH
DELKOR銀合金	95D23L	75AH	700~800	銀合金壽命長充電快保固一年三萬公里頂級規格75AH 耐熱100度

GS 75D23L 65AH CCA500

愛馬龍銀合金 85D23L 60AH CCA550

愛馬龍銀合金 PRO 90D23L 70AH CCA600

DELKOR銀合金頂級 95D23L 75AH CCA700

日系國產電池首選GS75D23LMFZ完全密閉是免保養電池

容量為65AH 冷啟動電流實測在500以上

在所有鉛鈣電池排行榜裡面CCA值較高高容量

愛馬龍AMARON PRO 90D23L

銀合金電池內阻非常低充放電佳壽命長

尺寸同GS 75D23L

容量為70AH 標準CCA達到600 實測CCA

DELKOR 頂級二代銀合金 75AH 標準CCA700

最高蓄電量及CCA標準

保固一年&三萬公里

馬自達可加大規格電瓶

馬3 馬5 馬6 CX系列

推薦愛馬龍100D26L 75AH CCA 700以上

頂級規格 DELKOR銀合金 115D26L 94AH CCA 800以上

同時在電池正面，我門還可以看到標示出的性能等級，一般都以RC、CCA、CA、AH做為國際性的測定標準。為使讀者能更深入瞭解這些測定標準的意義，進而解讀你車上所安裝或購買的新電池上性能等級，我們也一一說明這些標準的規範。

1.RC - Reserve Capacity儲備能量

儲備能量單位為分鐘。當車輛在發電機失效之後，維持車輛運轉及行駛的所有用電包含冷暖氣、大燈、車窗除霧、雨刷及引擎點火系統等等都是由車上的電池來供應。在北美高緯度地區，溫度相對較台灣來得低，再加上每個城鎮之間距離遙遠，若是在人煙稀少的途中發電機失效，汽車電池又無法維持一段時間的電源供應的話，後果將可想而知。因此國際電池協會(BCI)將此一情形考量後，設計RC標準，簡單來說，若您的電池上標明RC為110MIN，表示您的電池可以在發電機失效下讓車輛繼續行駛110分鐘。

2.CCA - Cold Cranking Ampere冷啟動電流

冷啟動電流單位為安培。一般車輛，尤其是車齡過久的車，往往打馬達時無法順利啟動引擎，必需維持數秒以上或第二次啟動。其實在啟動引擎時是電池電量消耗最多的時後，短時間大電流輸出的瞬間，電池的電壓可以從正常的12.5V下降至10.5V甚至以下。愈大的冷啟動電流對這種啟動不順的情形會有較大的幫助。

3.CA - Cranking Ampere啟動電流

其主要意義與CCA類似，單位同樣為安培，唯一與CCA差異的是測定時之溫度。CCA是在攝氏零下17.8度環境下所得出的結果，CA則是在攝氏零度環境下所得出的結果。若同一個電池上同時標示CCA及CA，CCA的數值會比CA來得低，因為溫度愈低，電池的表現會愈差。

4.AH - Ampere Hour安時

為日本工業標準(JIS)所制定的標準。簡單的說，電池的電壓維持在10.5伏特以上且以一個固定的安培數放電能維持20小時，此一固定安培數乘以小時數即為安培小時。例如以20小時固定5安培放電，則電池的安培小時數為100。

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