超級馬力 EPE鋰鐵電池 車用EPE穩壓穩流器
TDI TDCI 柴油車電瓶輔助 12V 2.5AH
外掛輔助型電池 A123磷酸鋰鐵
<店面安裝免工資 實體店面保固>
KPE 外掛鋰鐵 店面完工價:NT5500
EPE外掛鋰鐵 振亮科技已倒閉
技術團隊組成新公司 全新打造專業版外掛鋰鐵
請移至新版 POWER BOOSTER 介紹網頁
http://100battery.blogspot.tw/2015/01/power-booster-a123-25ah-2700-0007.html
新版KPE 外掛鋰鐵 POWER BOOSTER 技術支援介紹
官網連結
KPE 外掛鋰鐵 店面完工價:NT5500
EPE外掛鋰鐵 振亮科技已倒閉
技術團隊組成新公司 全新打造專業版外掛鋰鐵
請移至新版 POWER BOOSTER 介紹網頁
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新版KPE 外掛鋰鐵 POWER BOOSTER 技術支援介紹
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不同之前 EPE 外掛鋰鐵版本
全新版本POWER BOOSTER全面進化
1.導電線徑加粗 多蕊銅線
2.全面使用電路板保護裝置 不受保險絲電流限制
3.安全性 以及斷路保護系統全面升級
4.溫度保護 以及防水性 也進化
超多蕊銅線鍍錫 防止電瓶酸氣腐蝕
福斯 GOLF TDI 愛馬龍歐規74AH+POWER BOOSTER 外掛鋰鐵
合體後 CCA 提升到1071 電壓穩定在13.27V
就算柴油車 10~14天不開車 電壓可以維持在超過12.7~12.6V左右
依然非常好發動
福斯 TDI GOLF柴油 啟動電壓 超過8V就算及格
愛馬龍74AH+外掛鋰鐵 POWER BOOSTER
柴油車啟動電壓打到9.82 短而有力
減少引擎晃動 減少啟動零件損壞率
汽油車標準9.2V 柴油車能打到9.8算是很優秀
一般來說 能打超過10V車種 只有BMW 賓士柴油
安裝100AH以上電池 才能打到德國車如此優異的啟動電壓
預約安裝電話:04-2700-0007
店址:台中市西屯區河南路二段143-2號(近逢甲大學)
不同之前 EPE 外掛鋰鐵版本 全新版本POWER BOOSTER全面進化
1.導電線徑加粗 多蕊銅線
2.全面使用電路板保護裝置 不受保險絲電流限制
3.安全性 以及斷路保護系統全面升級
4.溫度保護 以及防水性 也進化
以下是舊版 EPE 參考 因廠商倒閉 已無法對新品進行保固
建議消費者 別在購買無保障的庫存貨
聖清電池將全面銷售新版 專業外掛鋰鐵POWER BOOSTER
已前向聖清購買EPE外掛鋰鐵車友
保固問題將由新團隊的 POWER BOOSTER 研發團隊
延續保固
-產品規格-
1. 產品名稱:EPE 穩壓穩流器
2. 電池種類:奈米級 磷酸鋰鐵電芯(LiFePO4)
3. 標準電壓:12.8V
4. 標準容量:2.5Ah
實裝高耗電車種 TDCI拉升起動低電壓
TDCI安裝 57114 啟動低電壓
實裝EPE外掛鋰鐵
拉升起動低電壓
到9.07 接近汽油車標準
現代ELANTRA 加裝EPE 拉升起動低電壓
賓士 小鋼砲A250 安裝EPE 拉升起動低電壓
納智捷 吃重電車種
建議更換愛馬龍100D26R 75AH
或者川崎銀合金115D26R 94AH
再加上EPE 鋰鐵電池 穩壓穩流 拉升起動低電壓
讓高耗電車種 能夠穩定內部所需電源
延長電瓶壽命
油電車 也可安裝在起停用電池上
可延長起停電池壽命
SUBARU 渦輪增壓 川崎銀合金+EPE外掛鋰鐵+隔熱套
富豪 華達 E43+EPE外掛里鐵 CCA破 900
富豪 柴油S40 愛馬龍80AH+EPE外掛鋰鐵
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