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2012年9月1日 星期六

【逢甲電池】汽車電池保固時間約多久？電池規格是否應該加大？原廠規格好？還是加大電容量好？—汽車電瓶常見問題



Q一般汽車電池保固約多久？
A    
電池為消耗品，常會被外來因素所影響，如超量負載、整流器故障、暗電流大、行駛習慣等。

以日本市場為例：領牌使用6個月或1萬公里，任一先達到者為主。

又歐美市場為例：使用者付費為原則，使用1年為基準，不足一年時，剩餘月數計算補償之。
湯淺公司保固：使用6個月或2萬公里，任一先達到者為主，電池平均壽命約2〜2.5年(但產品壽命不等於保固期限)。
●電池行保固︰售後保固一年，營業車/計程車 保固半年

Q如何為愛車選擇合適之電池？
A    
依原廠所裝設型號為最佳。

但如果經常夜間行車，或是有加裝電裝品者，建議使用往上提升1號(容量加大1號)之電池。例如：原車使用 55D23 建議提升1號為75D23。

資料參考︰湯淺電池技術支援常見問答



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【逢甲電池】汽車電池指示器(電眼)如何判定？電池壽命似乎較以往舊型車輛短？—汽車電瓶常見問題



Q汽車電池指示器(電眼)如何判定？
A
電眼呈現白色時代表電瓶充電不足/需要充電。（不代表電池壽命已到）
建議使用充電器對電瓶作補充電；或者行駛1小時以上/時速60公里以上。

Q為何近年來汽車使用電池壽命似乎較以往舊型車輛短？   
A    
電池壽命與使用之環境溫度有很大影響關係，近年來車輛設計因市場要求，空間加大，電裝品加多，引擎箱因此窄小化，故引擎箱溫度高，散熱差，影響壽命 (溫度高→壽命短…如營業車、計程車；溫度低→壽命長… 如雙B 電池設計於後行李箱) 。

資料參考︰湯淺電池技術支援常見問答
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【逢甲電池】汽車電池 鉛酸比重 電池電壓 標準值 充電時間 充電電流 過度放電 過度充電—汽車電瓶常見問題




Q汽車電池 電壓 / 比重 測量不合標準時之該如何處理？  
A    
電瓶飽充電狀態：電壓12.60V↑時，比重約1.280。
電壓 / 比重低下時，補充電即可回復正常。
補充電條件：在無法啟動（完全沒電）情況下，建議充電12小時。
（充電電流最高為該電瓶容量十分之一 如60AH 充電電流為6A）。

Q汽車電池是否回復正常之檢查方法？
A
加水電池：可量測比重者，比重1.260↑；或充電中電壓15.0V↑。
免加水免保養型：充電中電壓15.0V↑。

Q汽車電池之過充電及過放電之判定及處置？
A
過充電：一般是因車輛 發電機 / 整流器 電壓過高 (15.0V↑)、或故障所引起。此時電池已經故障，必須更換新品，同時發電機亦必須換修，單只是更換電池無法完全解決問題。
過放電：一般情況為車輛暗電流過大 (50mA↑)；或者使用習性為短程、慢速；或放置過久或車輛過久未使用等，皆會造成電瓶充電不足而過度放電，此時必須先 補充電，再檢測電池是否故障。

資料參考︰湯淺電池技術支援常見問答
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【逢甲電池】免保養（免加水）汽車電池型與標準（加水）型電池有何差異？加水電池使用保養需注意哪些事項—汽車電瓶常見問題



Q汽車用免保養（免加水）型與標準（加水）型電池有何差異？       
A    
電極板合金成份不同：
（免加水）免保養型：鉛鈣合金，自行放電率低，失水慢，但成本較高。
（傳統加水）標準型：鉛銻合金，自行放電率高，失水快，成本低。

Q汽車用標準型電池使用保養需注意哪些事項（加水電池保養）？
A    
電瓶水低於 低液面線 時，必須立即補水(蒸餾水或冷開水)。但亦不可高於 高液面線，因為行駛時，電瓶處於充電狀態，電瓶水容易溢出，損壞其他零件。

資料參考︰湯淺電池技術支援常見問答


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